Hybridfahrzeuge Prius 2 und Prius 4

 

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Auf Grund meines doch recht weiten Arbeitsweges musste ich mir während der Krise 2008 Gedanken machen, wie ich die immer höheren Spritpreise kompensiere, denn das damalige Auto verbrauchte 8-9 Liter/100Km. Benzin und Diesel hatten keine Chance, und auch Gas war keine richtige Alternative, da auch hier Preissteigerungen zu erwarten waren. Und dann kam der Hybrid ins Spiel, den es zwar einige Jahre schon in Deutschland gab, trotzdem waren nur wenige Tausend zugelassen. Der Kauf gestaltete sich auch schwierig, in Sachsen war keiner zu bekommen, aber dann gab es diesen Jahreswagen der Hauptvertretung Köln und wir konnten diesen recht kurzfristig in Hamburg abholen. 
 
Prius 2 Sol, 04/2007, polarsilber (in Besitz seit 08/08)            Eintrag im Spritmonitor:    P2
 
Das ist eigentlich schon Geschichte:
250000
 
Und einmal Priusfahrer, immer Priusfahrer, so kam es das auch das nächste Fahrzeug wieder ein Prius wurde - Qualität und Technik begeistert. Diesmal ein Ausstellungsstück aus Dresden, da in Zwickau und Umgebung immer noch dieses Modell Mangelware ist.

 

Prius 4 Comfort, 11/2015, mica blau (in Besitz seit 09/16)      Eintrag im Spritmonitor:    P4

 

Die angeglichenen Verbräuche resultieren aus dem Kurzstreckenbetrieb beider Fahrzeuge.
Hier gab es auch nicht mehr viel zu Basteln, denn die Technik ist recht ausgereizt, so blieben nur einige Ergänzungen übrig, die in den Links von Spritmonitor aufgelistet sind.
Dazu nutzen wir die Erfahrungen der Priusfreunde und wir nahmen auch an einigen Treffen teil, meist in Sinsheim, wo vom Technikmuseum jährlich ein Tag "Alternative Energien" ausgerichtet wird.
Dann ist hier noch unsere Antwort auf die Umweltplakette:
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